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HT Hydraulik-Technik
Chemieindustrie

 

Chemieindustrie

Durch unseren Standort, sind wir im Herzen der Chemie-Industrie. Durch kurze Wege zu den Chemieparks Leverkusen, Dormagen sowie Hürth können wir schnell agieren.

In der Chemieindustrie sind die Abläufe sehr komplex und durch die Chemikalien kann es sehr gefährlich werden. Hier können sie sich auf die Erfahrung von Hydraulik-Technik seit 1964 verlassen. Ex-Schutz ist für uns kein Fremdwort, da unsere Service-Team nach SCC Dok. 18 zertifiziert ist.

Als Spezialist für Wartungs- und Reparaturarbeiten ist unser Service-Team sowie die Werkstatt sehr gut ausgerüst. Auch, um im Falle eines unerwarteten Stillstands eine Eilreparatur durchzuführen. Unsere Kompetenz sowie Erfahrungen beruhen auf verschiedenen Anwendungsbreichen der chemischen Industrie, z.B. an Extrudern, Mischern, Reaktoren, Rührwerken, Trocknern, usw. Darüber hinaus, ist Optimierung und Sicherung der Prozesse auf Grund des Marktwettbewerbs unabdingbar.

Unsere Aufgabengebiete

  • Reparaturen an Zylindern, Pumpen, Ventilen, Aggregaten,
    Hydraulikmotoren, sowie mit Ex-Schutz.
  • Fluidservice, Ölanalyse, Filterwechsel,
  • Hydraulikverrohrung, Schlauchservice,
  • Speicherservice,
  • Aggregatebau und Ersatzteilbeschaffung,
  • Beratung zu präventiven Istandsetzungsarbeiten,
  • vor-Ort-Montagen & Fehlerdiagnosen zu stellen und diese zu beseitigen.

Instandsetzung Hägglunds/Flender Motoren

Zuallererst mussten wir den Radialkolbenmotor zerlegen, die einzelnen Komponenten reinigen und einen Kostenvoranschlag erstellen. Nach der Reparaturfreigabe wurden die folgenden Schritte abgearbeitet. Die Instandsetzung des Rotors durch Schleifen der 15 Zylinderbohrungen mit max. 0,2 mm im Durchmesser.

Des Weiteren, wurden die Laufflächen der Wellendichtringe und die 15 Kolben vorgeschliefen. Nach dem Aufchromen der WDR Lauffläche wurde diese auf das Nennmaß fertig geschliffen. Auch die 15 Kolben wurden nach dem Aufchromen auf das Fertigmaß geschliffen.

Die Kolbenringnuten hat man nach dem Chromen entgratet und die Kolbenringe wurden eingesetzt. Darüber hinaus, haben wir vom Rotor dass Nennmaß der Wellenzapfen ermittelt und der Grat wurde entfernt. Bei der Montage wurden alle Einzelteile zusammengebaut und auf dem Prüfstand geprüft.

 

Chemie

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