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HT Hydraulik-Technik
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Rexroth - A Bosch Company

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Sehr geehrte Damen und Herren,

die neueste Erfolgsgeschichte aus unserem Service-Netzwerk starten wir mit etwas Historie. Sicher kennen auch Sie die leistungsstarken Radialkolbenmotoren der Serie HYDREX. Bis zur Übernahme durch Rexroth Hägglunds im Jahr 2000 wurden die Motoren von der Firma Flender hergestellt und sind auch heute noch unter diesem Namen in der Branche sehr bekannt. Im Jahr 2010 wurde die komplette Motorenserie abgekündigt, fünf Jahre später schließlich auch alle Ersatzteile. Doch was bedeutet das für die Serviceleistungen rund um HYDREX?   
 
Wir zeigen es Ihnen! In unserer Fotostory dokumentieren wir die außergewöhnliche Reparatur eines HYDREX HMSS-910.1, den Hydraulik-Technik Gülich-Pohl aus Kerpen für einen Kunden aus der Chemiebranche wieder flott machte. Dank des jahrelangen Know-hows unseres Netzwerkpartners konnte der aufwendige Antrieb gerettet werden und wird nun wieder einige Jahre seinen Dienst tun.

Sie haben Fragen zum Rexroth Servicepartner-Netzwerk? Dann wenden Sie sich jederzeit gerne direkt an uns. Wir wünschen reibungslosen Betrieb! 
 
Ihre Bosch Rexroth AG

 
 

Reparatur vom Profi: Erfolgsgeschichte Hydraulik-Technik Gülich-Pohl

Auszug aus der Original-Anfrage des Kunden: [...] Anbei ein paar Fotos von einem Totalschaden eines Hydraulikmotors (Fabr. Hägglunds HYDREX Typ HMSS-910.1). Sehen Sie hier noch Möglichkeiten oder ist eine Neubeschaffung eventuell noch denkbar? [...] 

 
 
 

Bild_1

 
 

Zerlegung und Befund durch Hydraulik-Technik Gülich-Pohl:

Nockenbahn irreparabel / Läufer irreparabel / Rotor-Zylinderbohrungen verschlissen / WDR eingelaufen

 
 
 

Bild_2

 
 

Reparaturplanung:

Ersatzteile Original vorhanden:Nockenbahn, Läufer


Ersatzteile nicht mehr lieferbar: Lager, Dichtungssatz, Kolbenringe Übergröße


Instandsetzung Rotor: Schleifen der Zylinderbohrungen, Erneuerung WDR-Laufflächen, Kolben aufchromen, neue Ringe

Im Bild: Schleifen der 15 Zylinderbohrungen (max 0,2 mm im Durchmesser).

 
 

Bild_3

 
 

Bild_4

 
 

Nächste Schritte:

Entgraten der Kolbenringnuten nach dem Aufchromen
 
Kolbenringe demontieren, Kolben reinigen und kontrollieren

Schleifen der 15 Kolben nach dem Aufchromen auf Nennmaß + Spanabnahme beim Schleifen der Bohrungen

 
 

Bild_5

 
 

Lieferung Original-Ersatzteile: Nockenbahn, Läufer

 
 

Bild_6

 
 

Abschließende Schritte: Reinigung der Teile, Montage, Werksprobelauf (ohne Bremse)

 
 

Bild_7

 
 

Fertigstellung: Der HYDREX HMSS-910.1erstrahlt in neuem Glanz

 
 

Bild_8

 

 

 

 

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